“长尾”的神话

长尾的历史

 

一辆长尾是迈凯伦能够做到的最极致的表达。挑战极限,从性能和刺激程度上尽可能地去挑战极限。它凝聚了深入我们所有车型骨髓的最纯粹的十足驾驶愉悦的精华。

 

每一款“长尾”都是珍稀、超凡的。一辆迈凯伦“长尾”具有优化的空气动力学、减轻的重量、以赛道为中心的动力、更强的力量和强化的驾驶者参与感等特征,就是为了驾驶而打造。凭借先进的设计和开创性的工程,在追求极致的过程中不断突破极限,从而得以交付毫无折损的极致刺激与兴奋。

 

“长尾”的神话

迈凯伦 F1 是一款公路车,从设计上并非为了参赛 – 但当其真的参赛之后,便成为主宰。在 1995 年勒芒 24 小时耐力赛上,迈凯伦 F1 GTR 获得了第 1、3、4 和 5 名 – 我们也成为唯一一个首次尝试便在世界著名耐力赛上取得胜利的制造商。迈凯伦 F1 GTR 的神话还未结束,随后该款车逐渐发展成为现代赛车史上最纯粹的赛车:“长尾”。

令人瞩目的新版车及其独特的加长外形 – 减少了阻力并增加了下压力 – 于 1997 年首次亮相并赢得其标志性的名称。迈凯伦 F1 GTR“长尾”采取了一系列减重举措实现了优化,比已属蝇量级的迈凯伦 F1 GTR 的重量还要轻 100 千克以上。该款车深受驾驶者的喜爱,在当年 FIA 大奖赛 11 个回合的比赛中取得了五个回合的胜利,并在勒芒赛 GT1 级别的比赛中取得前两名的好成绩。最接近的对手落后近 30 圈。

我们在 2015 年日内瓦车展上再现“长尾”之名的传奇,推出了当时 Super Series 中最以性能为中心的车型,即迈凯伦 675LT Coupé。675LT Coupé 忠实于其“长尾”前代车的精神并且承载了冠有长尾之名的车型的固有特质,是推出之时已知的最纯粹、最具参与感的迈凯伦超级跑车系列。

Coupés 一经生产很快售罄,为了响应客户的需求,我们打造了迈凯伦 675LT Spider。这是承载迈凯伦之名的最专注、速度最快也最令人兴奋的敞篷车型,所有 500 辆样车在短短两周内便已售罄。

 

迈凯伦“长尾”的故事翻开新篇章

迈凯伦“长尾”系列再迎新成员。新车型秉承与其前代车相同的精神。这将迈凯伦工程设计推向了最极致。同时克服了性能上的重重阻碍。

迈凯伦 600LT Coupé 是迈凯伦仅有的第四款冠以 LT – 或“长尾”– 之名的车型。在著名的迈凯伦 675LT 及其标志性的“长尾”前代赛车车型的启发下,新款车型翻开了迈凯伦长尾传奇故事的新篇章。

它是迈凯伦 Sports Series 最极致的化身。专为在公路和赛道上胜出。您或许能够预测到,该款车仍然具备 Sports Series 的灵活性和纯粹,但却具备真正迈凯伦“长尾”所特有的全部狂野刺激和惊人性能。结果令人欣喜若狂。

600LT 加长的车身以碳纤维打造,不仅更坚固、更轻,也优化了其空气动力性能,可产生更多的下压力。除同类中独一无二的碳纤维 MonoCell II 底盘之外还有极致的减重举措,将重量减少了 96 千克,相当惊人。

继承自迈凯伦 720S 的锻造铝双叉臂悬架装置和轻量化制动系统将赛道性能提升到新的高度。一个 600PS 动力和 620Nm 扭矩的双涡轮 V8 动力系可确保 600LT 是 Sports Series 空前强大的一款车型。

迈凯伦 600LT Coupé:续写传奇的“长尾”

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