埃尔顿•塞纳的传奇

当埃尔顿•塞纳 1988 年刚到迈凯伦时,已经是一名出色的年轻赛车手了,但他还不是那支车队当中的无敌冠军。28 岁时,他开始了一级方程式第五个赛季的比赛,驾车取得了六个分站的胜利;在迈凯伦,他将所有誓言化入了三届世界锦标赛当中。

人与车队的关系从开始就令人兴奋:1988 年,迈凯伦给埃尔顿的比赛用车 MP4/4 是当时世界上最好的一级方程式赛车之一,他驾车破纪录地一个赛季赢得了八个分站的比赛——足以令他在加入迈凯伦车队的第一年就获得了他的第一个世界冠军头衔。

 

共同的心态

但是塞纳在迈凯伦找到的并不仅仅是一辆有竞争力的赛车——他找到了能够分享他的竞争理念、呼应他对获胜的强烈欲望的车队。“你承诺要毫无妥协地达到这样一个水平,”他曾经谈起一级方程式时这样说。“你拿出了自己拥有的一切,一切,绝对的一切。”

迈凯伦完全契合塞纳毫无妥协的方法,要求每一位车队成员发挥出每一点能量,要将赛车的每一个性能发挥到极致。结果是为赛车手和车队赢得了一连串的荣誉:1989 年,塞纳在比赛中落后于车队队友阿兰·普罗斯特获得第二名,之后,在队友杰哈德·伯格的支持下于 1990 年和 1991 年连续赢得两届车手总冠军,令他成为赛车界空前伟大的车手之一。

 

一个难以忘怀的时代

埃尔顿在迈凯伦继续呆了两个赛季,虽然未再赢得冠军,但仍然取得了值得铭记的骄人战绩。亮点包括 1993 在破纪录地在摩纳哥第六分站的胜利;而 1993 年在英国多宁顿公园举行的欧洲大奖赛上获得冠军,而且这一成绩经常被描述为一级方程式历史上最好的单圈成绩。

塞纳在 1993 年澳大利亚大奖赛获胜之后离开了车队,而这也是与车队一起六年中获得的第 35 次胜利。这是一次令人动情的告别:他与阿兰·普罗斯特一起登上领奖台——艾尔顿拉着他的手高高举起,经过多年的激烈竞争,这是一场公开的和解。

埃尔顿于 1994 年赛季加入了竞争对手的车队,只参加了三个分站的比赛,而 5 月 1 日,在意大利圣马力诺大奖赛上他不幸在事故中丧生。

 

永恒不朽的故事

如今,埃尔顿•塞纳仍然作为一级方程式比赛中最伟大的赛车手之一被人们所缅怀。他所赢得的三个世界冠军、41 场胜利和 65 个杆位证明了他毫无妥协的才华、一心一意求胜和与赛车之间无与伦比的人车合一。

埃尔顿•塞纳在迈凯伦的那段时间,不仅塑造了这个人,也塑造了整个车队:这六年已经成为传奇。他坚忍不拔的精神总是激励着迈凯伦,用他之名命名的全新 Ultimate Series 车型将进一步放大他与迈凯伦在全球的传奇。

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